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HOT ! RX-7 FD3S トラスト インタークーラー パワーFC TD06-25G トラストTD06-25Gタービン!パワーFC制御!最終特別限定車ベース!FD3S型

※ANNFINUCANE.CO.UK 限定モデル
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RX-7 FD3S トラスト インタークーラー パワーFC TD06-25G トラストTD06-25Gタービン!パワーFC制御!最終特別限定車ベース!FD3S型の詳細情報

トラストTD06-25Gタービン!パワーFC制御!最終特別限定車ベース!FD3S型。RX-7 FD3S エンジン搭載 トラスト TD06-25G タービンキット 取付。13B-REW改TRUST TD06SH-25Gシングルターボ!パワーFC制御!FD3S型RX-7。商品詳細ご覧頂きありがとうございます。【車両情報】車名 マツダ RX-7 FD3Sエンジン型式 13B車両型式 E-FD3S年式:平成8年 1996年車台番号:FD3Sー401***走行距離:255223KMミッション 5速マニュアル【情報】● 前置きインタークーラー パワーFC TD06タービンキット【状態】横転車からの取り外し品になります。使用期間は10年くらいで使用走行距離は2万キロもないそうです。新車1オーナーの高齢の方でスポーツ走行等してないみたいです。パワーFCの内容は、エンジンはサイドポートなどいじってないほぼノーマルの内容みたいですのでこちらのキット1式をポンで入れればさほど狂わないと思うと言われました。タービンの軸にガタはありませんでしたが横転の影響かインテーク側とパイプにオイルが周っておりました。横転後エンジンが掛かりましたが最初は白煙がありましたが徐々に減っていきました。事故の影響かパイプにエグれがありますが、穴は空いておりません。口も少し変形してます。エアクリーナーは破損してしまっております。ラジエターを移動する為のワンオフ?溶接してあるスタビのラジエター下側ステーや上の部分のステーなど細かい部品もお付けします。エキマニにクラックは無さそうでした。ネジなど不足している可能性があります。1枚目の画像にありませんが、サージタンクに繋がるパイプと遮熱版もあります。他の画像ページに別途載せます。現物確認大歓迎です。画像にあるエンジンやオイルクーラも今後出品します。悪い評価が多い方は、入札を取り消す場合がございますのでご了承下さい。3Nでお願いいたします。 ※中古品の為、使用感・傷・汚れがあります。※取り付けに必要な、ネジやクリップ不足している物は購入者様でご用意お願いします。★返品不可★領収書の発行は致しません。発送詳細着払いクロネコヤマトで恐らく3個口発送になると思います。もしかしたら4個になるかもしれません。手渡し可能。TRUST(トラスト) 【TRUST/トラスト】 GReddy Vレイアウトキット (V。EXEDY クラッチカバー & ディスク セットISD117U-ISC524。デリカd5 リアバンパー  カラー グラファイトグレーメタリック。スイフトスポーツZC33S けん引 フック。Result Japan zc33s カーボンリアウィング 白。60ハリアー 前期ボンネットフードモール。EF9 Sir2 グランドシビック 純正リップ フロント用。gx71 ワンカム 6.7インチ デフ シングルカム。フォルクスワーゲン シロッコR 2012年式 純正 フロント バンパー 中古。WRXSTI vab 用 リア牽引フック フックカバー付 クスコ CUSCO。現行型シエンタ 10系 純正OP ラゲージボード。P*e様 アネスト岩田kiwamiスプレーガン.カップ。デリカD:5ヘッドライトカバー プロテクター MADLYS製。アロエ。ルーミーカスタム バックドアガーニッシュ。日産フーガ Y51 前期型 ミッドナイトブラック フロントグリル。【純正品】即納!Mercedes AMGパッケージ W205 ダイヤモンドグリル。リアバンパーディフューザーリップ G05 X5Mスポーツ。ホンダヴェゼルRS ハイブリッド 2020年式 セレクトノブ 純正品 新品。 E46 323 カップリングファンカバー。180sx用 ORIGIN Labo. GTウイング イーグルスタイル。ロッキー 純正 フロントバンパーサイドガーニッシュ ブラックメッキ 未使用。サムコΦ80mmシリコンホース5個セット。日野 レンジャー プロ ワイド メッキ フロント グリル インナー ブラック
  • トラストTD06-25Gタービン!パワーFC制御!最終特別限定車ベース!FD3S型
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  • 13B-REW改TRUST TD06SH-25Gシングルターボ!パワーFC制御!FD3S型RX-7
  • TRUST(トラスト) 【TRUST/トラスト】 GReddy Vレイアウトキット (V

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